La violència en el trànsit s'intensifica a mesura que els migrants s'acosten a Europa

El Grup d'Acció Comunitària (GAC) i el Centre Sira van presentar algunes de les conclusions del nou informe “Laberints de Tortura: Violències i impactes en el trànsit migratori des d'Àfrica a Espanya”

Acompanyades per Isidore Collins, assessor de Drets Humans de l'Organització Mundial Contra la Tortura (OMCT) per a l'Àfrica, les entitats van insistir en la necessitat de no només visibilitzar i denunciar aquestes violències, sinó també assenyalar la responsabilitat dels Estats que les perpetuen

La jornada “"D'Àfrica fins a Europa: un mapa de les violència i els impactes del trànsit migratori"”, organitzada pel GAC i el Centre d'Atenció a Víctimes de Tortura i Maltractaments, Sir[a], i en què també va participar l'Organització Mundial Contra la Tortura (OMCT), va servir per assenyalar la necessitat urgent de modificar les polítiques migratòries europees. Seguint les entitats, Europa i els Estats africans, a través de mesures de criminalització de la migració, i del blindatge i externalització de les fronteres en particular, estan exposant les persones que busquen arribar fins a Europa o cap a altres països del continent, a condicions extremes i violacions de Drets Humans, amb el propòsit no només d'acovardir-los, sinó també.

Isidore Collins Ngueuleu, assessor sènior de DDHH per a Àfrica de l'OMCT, va insistir en la necessitat de tenir en compte que algunes de les rutes migratòries més mortíferes del món es troben a Àfrica. Basant-se en les dades extretes de l'informe de l'OMCT “The Torture Roads, The Cycle of Abuse contra People on the Move in Africa”, Isidore va apuntar a com el enduriment de les fronteres força les persones en moviment a fer el seu viatge a través de vies clandestines, cada cop més perilloses, arriscant-se a patir extorsió, discriminació, segrestos, tortures o violència sexual i de gènere. Totes, violacions que no només cometen els grups criminals, sinó que moltes vegades són perpetrades per agents estatals, o sota el beneplàcit dels mateixos. 

Isidore també va assenyalar que un dels punts més perillosos i amb més risc de tortura són els llocs fronterers i de control de la migració, tals com els situats entre Líbia i Algèria; Txad i Níger; Sudan i el Txad; Sudan i Egipte; o Níger i Algèria. Segons el seu relat, les persones són detingudes en aquests llocs per manca de documentació –fins i tot entre fronteres on no necessitarien legalment permís de viatge– i moltes vegades són sotmeses a tortura i maltractaments per part d'agents estatals. “Sense papers estàs exposada a tota forma de maltractament”, apunta. En aquest sentit, per a l'assessor de l'OMCT hi ha una política voluntària de càstig per part dels Estats Africans envers les persones en moviment, en tant que són perpetrades per agents que depenen directament de la seva gestió i que actuen sota les seves ordres. 

Impactes i empremtes del trànsit migratori

En una segona etapa, Andrea Galán Santamarina, psicòloga i responsable de l'àrea de recerca del Grup d'Acció Comunitària, va exposar els resultats de l'estudi “Laberints de Tortura”, on s'analitzen les violències i vulneracions que pateixen els qui realitzen el seu viatge entre Àfrica i Espanya, a partir dels testimonis de més de 40 persones. A l'informe es detallen les violències patides per part de les persones entrevistades i destaca el fet que pràcticament la totalitat de les persones avaluades va ser sotmesa al llarg del seu trajecte migratori a algun tipus de violència extrema. En aquest sentit, un 67,4% va ser víctima de tortura i maltractaments; un 86% es va veure obligat a viure situacions de pobresa extrema; un 74,4% va ser testimoni de la mort d'una altra persona; i un 93% va percebre en algun moment el risc de mort imminent. 

A l'informe destaca sobretot l'impacte en la salut mental que va tenir el trànsit migratori per al total de les entrevistades. En més de la meitat dels casos, el trànsit va generar uns impactes específics que no existien abans del viatge, mentre que en la resta dels casos, el camí els va significar un empitjorament dels seus impactes previs. L'estudi assenyala que un 81% té una percepció del món com un entorn hostil i perillós, arran de la seva traumàtica experiència; un 86% ara té dificultats per confiar en altres persones o establir relacions; un 93% sent sentiments d'humiliació i indignitat; i gairebé un 84% presenta estrès posttraumàtic: malsons, sensació constant d'alerta, o pensaments intrusius relacionats amb les violències extremes que han viscut, entre d'altres. 

Segons subratlla Andrea, entre les persones peritades hi ha una sensació de molt enuigdesesperançainjustícia i fins i tot culpa per haver emprès el viatge, o per no haver pogut ajudar a sobreviure algun company en algun moment del trajecte. Per a la psicòloga, és imprescindible tenir en compte totes aquestes violències i experiències concretes a l'hora d'atendre i acompanyar correctament les persones que arriben a Espanya: “Si no generem un suport específic a totes aquestes necessitats que porten les persones, serà impossible que aquests impactes es recuperin. 

Andrea subratlla que les persones que han patit violència al trànsit han patit vulneracions de tota mena i en tota mena de contextos. És a dir, que no només han patit violència durant el trajecte sinó també abans d'iniciar-lo; i que no només han estat abusats per part de grups particulars –com a xarxes de trànsit– sinó que també han patit vulneracions per part d'agents estatals. Totes violències que empenyen les persones a perdre la confiança en qualsevol ésser humà, oa veure's incapaços de complir amb qualsevol projecte vital. En aquest sentit, la psicòloga insisteix en la necessitat irrenunciable que les persones puguin trobar al país que els acull una sensació de seguretat, estabilitat, dignitat i control de la seva vida, i subratlla que Espanya, com a signant la Convenció contra la tortura i altres penes cruels inhumanes o degradants, té l'obligació de garantir aquest acompanyament. 

En línia amb allò exposat per Isidore, l'informe del GAC sosté que els Estats africans i la Unió Europea són responsables de la violència que pateixen les persones en moviment. Així, si bé aquesta s'exerceix amb el propòsit d'impedir i acovardir els que viatgen, l'únic que s'aconsegueix és exposar les persones a brutals vulneracions de Drets Humans. 

Laberints de tortura: violència i impactes en el viatge migratori des d'Àfrica cap a Espanya

Basat en els testimonis de més de 40 persones que van fer el viatge des d'Àfrica fins a Espanya, el Centre Sira i el Grup d'Acció Comunitària destaquen la violència sistemàtica que pateixen aquells que emprenen el viatge. Analitzem l'impacte i les empremtes que el viatge deixa en la seva salut física i mental.